两年前的今天，交强险正式诞生；一年前的今天，保监会会同公安部制定的《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》正式实施。根据《办法》，未发生有责交通事故的“好司机”可享受费率下浮；而“坏司机”续保交强险则要实施费率上浮。在交强险“过生日”之际，记者就交强险的最新动态、投保人需要留意的误区等问题采访了有关专家。 马燕 沈春宁

　　[最新动态] 短期日费率系数表还在制定

　　过去两年的7月1日左右，均有关于交强险的重要条文颁布或者实施；今年7月1日有无交强险最大变化？我省有关人士介绍，从投保市场看，最大的变化是：下月续保交强险的车主，如果上两个年度都没有发生责任交通事故的，最高可以享受基础费率下浮20％的比例，也就是说可以花760元就能买到交强险（详见本报6月26日报道）。

　　而从政策角度来看，有关交强险最新的动态或许就是4、5月份一直在酝酿的短期日费率系数表。该表制定后，短期交强险有望推出，车主可自主选择投保期限。根据保监会相关资料，短期费率计算方式或许为：先按“交强险基础费率表”确定基础保费，再根据投保期限选择相对应的短期月费率，两者相乘即为保费。例如：小轿车私家车主交强险保费定为950元，若投保保险期为3个月的交强险，保费应为950×30%=285元。昨日，我省有关人士介绍，据他们了解，该表还在制定中。

　　[投保提醒] 仅购交强险不买三责险是误区

　　自今年初交强险提高责任限额后，有些车主认为只投保交强险就够了，不需要投保商业三责险。对此，平安财险江苏分公司专家认为，这是一个误区——商业险是交强险的补充；交强险是商业险发展的催化剂。

　　专家举例说，比如张三驾驶私家车与李四驾驶的私家车相撞，造成李四当场死亡，车辆全损。张三受重伤，车辆全损。交警认定本次事故张三负全部责任。张三与李四均只购买交强险。最终，张三赔偿李四受益人死亡赔偿30万元，车辆损失赔偿15万元。而张三仅得到交强险无责赔付部分，医疗费用1000元，车辆损失200元。由于事故双方都只投保了交强险，而张三被认定承担全部责任，需赔偿李四共计45万元，保险公司支付赔款仅11.2万，张三仍需自行支付赔款33.8万元。而张三由于未投保商业险，仅得到交强险无责赔付1200元。

　　由此看出，由于事故责任的存在，仅购买交强险存在着两方面风险：对三者来说，人伤、财产赔付均严重不足，被保险人仍需自行支付大量赔款，投保失去本来意义。对自身来说，财产、人伤均无法得到保障，在身体受到严重伤害的同时，损失无法得到补偿，投保失去意义。

　　另外，专家还提醒：有投保人认为，交强险在哪个公司买都一样。其实，这也是一个误区。因为保险买的是服务和安心。交强险实行全国统一费率，更应该选择服务好、偿付能力优的公司；另外，交强险与商业险应当选择在同一家公司投保，方便理赔，节省大量时间、精力，也能获得更多的增值服务。

　　[新闻回溯]

　　根据国家《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》规定，上两个年度未发生责任交通事故的，费率下浮比例为20％；由于交强险自2006年7月1日开始正式实施，相关数据库平台采集到的信息最早也起于此。而由于今年2月起，交强险的基础保费由原来的1050元下调到950元，所以今天起，“好司机”最多可省190元（950×20%），只要花760元即可。