5月25日是全国“平安迎奥运，有序交通我参与”主题宣传日。各地将开展以“保持安全车速，谨慎驾驶”为重点宣传内容的宣传活动，引导驾驶人树立安全车速的观念，增强自我防范超速违法行为的意识。

　　全国“平安迎奥运，有序交通我参与”主题宣传日的宣传要点是：安全车速的概念、交通安全法律法规关于车速限制的规定、超速行驶对安全行车的影响、超速行驶的危害和后果、高速公路上超速和超低速行驶的危险性、选择安全车速的方法和遵守限速规定的自律教育。

　　据公安部交通管理局提供的资料显示，近几年来，因超速行驶肇事的道路交通事故情况越来越严重，形势非常严峻，事故次数、死亡人数都年年攀升。2007年，因超速行驶引发交通事故33487起，造成11478人死亡、36633人受伤，直接财产损失1.34亿元。

　　不安全的车速是诱发交通事故的主要原因。然而，在实际驾驶过程中，有相当一部分机动车驾驶人对什么是安全车速、如何在驾驶中保持安全车速缺乏清楚的认识。还有一部分驾驶人虽然知道交通法律法规中关于限速的规定，但出于各种心理铤而走险，形成交通事故隐患。

　　保持安全车速，不但能够减少交通事故的发生，还能降低燃油消耗，节约能源，减少尾气排放。同时，保持安全车速也是养成良好驾驶习惯、提升全社会交通文明程度的重要组成部分。

　　为此，公安部开展此次“安全车速”的宣传教育活动，就是要通过此次活动，加深广大机动车驾驶人对于“安全车速”的认识，在驾驶中切实遵循法律法规和道路交通标志标线的指示，保持安全车速，减少交通事故。道路限速的必要性

　　道路交通事故是道路交通安全问题的最终表现形态，不按安全车速行车（含超速行驶和低速行驶）是引发交通事故的最主要因素之一。此外，其他许多引起事故的原因，诸如未保持安全距离、方向失控、制动侧滑和侧翻等，都与车速有关，只是相关的不同程度而已。有专家对大量交通事故进行了统计分析后发现，与车速有关的交通事故大约占到交通事故总数的80%%。所以俗语说“十次事故九次快”，是有一定道理的。

　　其次，一个驾驶人的超速行为可能将周围的多辆机动车卷入事故。有些机动车驾驶人把自己的冒险强加给他人。他们为缩短行程时间，宁愿以发生事故、受伤，甚至死亡作为冒险。如果不对他们进行速度限制，一旦发生事故，其他无辜者很有可能被牵连进去。

　　此外，道路限速的一个重要原因是，驾驶人在不熟悉的环境中有可能低估交通事故的风险和严重程度，而高估自身及所驾驶车辆的安全性，从而采取不合适的驾驶速度。进行道路限速也是对他们进行提示的必要手段。特别是机动车在夜间、容易发生危险的路段以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等恶劣气象条件下行驶，更容易发生事故，规定一个合理的行驶速度尤其重要。

　　为更好地保证机动车能够安全、有序地在道路上行驶，规定机动车的安全行驶速度是十分必要的。这在世界各国也是通例。道路车速限制的设置依据

　　有关部门在确定道路限速值时，主要依据以下四个方面：

　　1、以道路交通安全法律、法规的限速规定为依据

　　法律法规的限速有两种方式：一是以道路条件来限速，如我国《道路交通安全法》规定机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。二是以车型限速。

　　2、以道路的设计车速为限速依据

　　这是当前道路规划设计和管理部门普遍采用的依据。

　　3、以道路特定的交通安全环境为依据

　　如通过村庄、居民小区等行人密集的繁华路段，应限制道路行车速度。

　　4、以突发性道路通行条件的变化为依据

　　如气候变化视距不良、道路塌方、发生交通事故，道路上有集会活动、交通安全保卫等交通管制时限制行车速度的需要。

　　我国道路限速标志由相关部门依据上述法规、标准，结合道路的功能类型、几何线形特征、运行速度、交通流量、交通事故情况等因素，视实际情况而确定。超速行驶的危害性

　　超速是一种危害性很大的交通安全违法行为。据研究，每超过限速五公里，交通事故危险性将上升近200%%。

　　一、超速行驶影响驾驶人的反应判断力

　　1、超速行驶影响驾驶人观察、判断的准确性；2、超速行驶减少了驾驶人的反应时间；3、超速行驶使驾驶人的空间认知能力减退；4、超速行驶使驾驶人对空间距离的判断产生误差；5、超速行驶使驾驶人对速度判断产生误差；6、超速行驶使驾驶人辨认距离缩短；7、超速行驶使得驾驶人注意力频繁转移；8、超速行驶使驾驶人容易疲劳。

　　二、超速行驶增加了车辆安全驾驶的技术难度

　　1、超速行驶增加了车辆间的冲突性；2、超速行驶使车辆的制动距离增长；3、超速行驶使车辆行驶的稳定性变差。

　　三、超速行驶增加了机动车发生故障的可能性

　　1、超速行驶使机动车故障率提高；2、超速行车使机动车工作寿命缩短；3、超速行驶容易引起爆胎。

　　四、超速行驶加重了交通事故严重程度

　　从力学原理可知，任何物体只要具有运动，就具有动能。动能是能量的一种形式，利用得好，可以使机动车克服阻力，维持正常行驶，但是如果发生交通事故，就会对机动车本身和周围的人和物造成损害，能量越大，造成的损害越严重。由于动能与速度的二次方成正比，机动车速度增高，其能量将急剧增大，造成损害的危险也急剧增大。

　　在一项研究中指出：碰撞速度为30公里/小时，仅有5%%的行人会因碰撞而死亡；但是，碰撞速度为50公里/小时和70公里/小时行人死亡的可能性分别高达45%%和85%%。