上世纪90年代初期，英国就引入“电子眼”设施，力图通过使用“电子眼”改变驾车者的不良驾驶行为，限制车速，杜绝闯红灯现象，从而减少事故伤亡。2000年，英国将“电子眼”推广到全国，并允许将超速得来的罚款用于支付监测、执法等开支。从近几年的情况看，这一举措取得良好效果。
在英国，人们把监控超速和闯红灯的“电子眼”统称为“安全摄像机”。英国在道路上共安装了6000台测速相机，其中多数设在城市一级公路上。测速相机通常安装在高架上提醒车辆限速。英国的“电子眼”都安设在醒目地点，并配备统一的黄色标志。如果驾车人发现“电子眼”设在隐蔽处，可以向有关当局投诉。另外，根据英国交通部的规定，如果一个路段在过去3年中每公里发生了至少2次车祸，造成人员死亡或重伤，就可以采用移动“电子眼”实行监测。
2003年，英国交通部对“电子眼”运作3年的情况进行了研究分析，结果表明取得了以下良好效果:一、“电子眼”使车速明显降低。在新安设“电子眼”的路段，超速行为减少了32%，在安设“电子眼”的固定路段，超速行为减少了71%;在移动“电子眼”监测路段，超速行为减少了28%。二、伤亡事故减少了40%。每年因超速而死亡和受重伤的人数减少了870人，轻伤人数减少了4000多。以2003年为例，英国全国死于高速公路事故与郊区公路事故者共有2074人，比过去有所减少。
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