与众多国际大都市一样,交通拥堵一直困扰着法国巴黎,巴黎市政府为解决这一难题采取了多元化措施,提高整个交通系统的运转效率,鼓励市民更多地使用公共交通工具。
在交通多元化的引导下,巴黎市政府目前正致力于延长地铁线路、扩建有轨电车、优化出租车管理并且鼓励使用自行车。
巴黎拥有世界上最发达的地铁线路。在巴黎环城公路以内的市区,各地铁站之间的距离都在几百米之内。巴黎市政府还在原有地铁的基础上不断延长线路,方便那些远郊居民进出巴黎市中心。
另外,由于有轨电车在节省能源和减少污染方面具有很大优势,巴黎市政府大力扩建了这类交通设施。同时,为了让更多的人放弃使用私家汽车而乘坐有轨电车,市政府还“别出心裁”地在专用车道两旁栽花种草,让乘客感受赏心悦目的乘坐体验。
而出租车在巴黎一向被视为公交车,可使用公交车专用车道。以往由于绝大部分出租车都停靠在出租车站,因此,在巴黎很难随手打到出租车。现在,巴黎市政府推出了出租车“一号制”服务,只需拨打一个号码便可叫来就近停靠的出租车,这很大程度上减少了出租车的空驶率。
而巴黎为解决交通难题,推出的最新、最引人关注的措施便是自行车租赁。市政府7月中旬推出了“自行车自由骑”活动,在市中心人流比较集中的地区设置了多个自行车站。人们租用智能卡后即可在自行车站随取随用,并且在市区内任一租车点都能还车。为了鼓励市民多使用这种“零排放”交通工具,租用的头半小时免费,过后则按时计费,同时市区内也增加了许多自行车专用车道,方便人们出行。
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