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据了解,今年以来,不少地方都在加油站内发生交通事故,有的甚至造成人员伤亡。 “进站、加油、出站”,如此简单的加油程序,怎么会旁生出这么多交通事故来呢?带着这个疑问,记者近日走访了广西玉林容县的几家加油站。
进出口秩序混乱
上午9时,在一个不大的加油站里,只见加油车道都排满了车,其中外侧车道上,两辆货车还车头相对(间距不足10厘米),抢着加油;进口处,出站的卡车仗着自己庞大的身躯,硬是把进站的小客车挤到了一边;而出口处,一辆进站的长挂车又把出站的通道严严封死,急得欲出站的车辆驾驶员乱按喇叭。一时间,整个加油站挤得水泄不通,仿佛集市般,吵闹声、喇叭声此起彼伏。在站内多名工作人员的协调下,15分钟后,整个场面终于得到了控制。据一名女工作人员介绍,虽然站内早已在醒目处设置了出入口指示牌,但依然有很多驾驶员不按规定驶进、驶出,导致站内进出秩序混乱,碰擦事故也时有发生。
方便口无人管理
10时17分,在路人的指引下,笔者来到了另一个加油站。只见在加油站与站外一小道的连接处,围墙被打开了一道五米宽的缺口,加油站在此安装了一道闸门,保留着一道一米宽的口子。见闸门处没有任何管理人员,笔者就径直走了进去,只见里面人员进出相当随意,除加油、加气的机动车、助动车外,港湾式的进口处还停着两辆小客车,驾驶员正坐在车内打电话,加油站前的另两名男子在旁若无人地聊天,呼呼驶过的机动车并没有让他们后退。据加油站工作人员介绍,闸门并不对四轮机动车开放,只是为了方便小道内的摩托车、助动车入内添加燃料,聊天的两名男子也好像是附近的居民,怎么劝都劝不走。走出电动闸门时,由于存在90度的视线盲区,笔者差点被左转入站的一辆摩托车撞着。
车辆绕道成捷径
下午5时过后,道路上的车辆开始大幅增加,路上的车流也如潮水般滚滚涌来,行至又一个加油站时,只见车辆车速明显降低,因为不远处,通往不同方向的车辆就要分流了。由于交叉口处各种车辆开始大密度聚集,车辆分道行驶有时显得比较困难。此时笔者发现,部分车辆开始不按信号灯指示行驶,在遇前方信号灯红灯时,纷纷转入了加油站,通过这个三角地带实现道路互转。
“加油站本来就小,这么一转弯就要占去车道,别人还怎么加油啊?”川流不息的转弯车辆让加油站的工作人员也万分烦扰,而车辆存在的抢道、加塞等不文明行为更是影响了加油站内的行车秩序,造成了安全隐患。
摘自:警察网
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