金风吹拂，一条条“新学期欢迎新同学”的标语悬挂在全市中小学校的校门口，许许多多中小学生乘坐一辆辆机动车像快乐的小燕子走进校园。“现在的孩子在哪家都是‘金豆子’，校车安全牵动着家长、学校乃至全社会人的心，因此校车安全不容忽视，一刻也不能松懈。当前，正值学期开学，我们对每一辆校车都要进行过细检查，确保孩子们乘车安全。”在市实验小学校门口正在执勤的市交巡警大队一大队民警徐文志感慨地说。

　　校车，就是接送学生及幼儿上下学的专用机动车辆。近几年来，随着我市社会经济的快速发展，校车数量不断增多，椐不完全统计，全市130多万名中小学生（含幼儿园）乘坐校车的约有40%，全市有291辆校车为孩子们服务。校车的安全直接关系到千家万户的安全幸福和社会稳定，我市校车安全现状如何？治理校车交通安全隐患采取了哪些措施？校车的“安全之歌”如何甜透人心？为此，我们进行全面走访。

　　“校车安全不容忽视，安全隐患较多”

　　市交巡警支队事故处理大队教导员李宜昌介绍说，自2007年以来，全市已发生涉及校车事故14起，死亡5人，受伤11人。校车的出现，方便了学生上学放学，但是不少校车存在着诸多安全隐患，着实让人担忧。突出表现在五个方面：一是车况较差，车型混乱，缺乏营运规范。校车中有的是年久失修的小型面包车，有的是改装加座的中巴车，有的连起码的灭火器都没有，存在着巨大的交通安全隐患；二是利欲熏心，心存侥幸，超员违法行为突出。有的校车超员载客多达100%，加剧了校车不安全因素；三是驾驶人综合素质低，临危处置能力不足。全市驾驶校车的不少驾驶人是新拿驾照的，甚至有的没有驾驶证的黑校车；四是有些学校，家长缺乏责任心，不能够主动了解、掌握道路交通安全知识；五是部分农村道路交通安全基础设施不完善，路面行驶存在较大的交通安隐患。

　　李宜昌说，2006年11月27日，黑龙江省双城市发生了一起震动全国的特大交通事故，一辆载有50名小学生的校车坠入冰河，共造成8名小学生死亡，39名学生不同程度地受伤。血的事实给我们敲响了警钟，校车安全忽视不得，松懈不得。

　　近三年来，我市从市委市政府到各级公安、交通、教育等部门都十分地重视抓好校车安全工作，并多次联合发文要求针对校车要齐抓共管，强化教育，严格管控，铲除隐患，取得了较好成效。当前，尽管从校车事故的总量来看不大，但每一起事故都给社会带来巨大影响；其次，作为教育监管部门要从源头加大对校车的规范和监管。随着我市的校车数量逐年增多，道路交通安全环境日益复杂，校车安全必须常抓不懈，严格规范。

　　“提高校车准入门槛，拉网式排查隐患”

　　今年以来，市政府建立了校车安全联席会议制度，做到各相关部门齐抓共管，一着不让。我市全面推行校车“通行证”制度，凡是校车必须拥有公安交通管理部门、教育等部门核发的“通行证”才可上路。市交巡警支队副支队长许尔斌说，对办理校车“通行证”坚决做到“五个不办”：不是客车型的不办；未定期检验的不办；接近报废期的不办；技术状况不符合要求的不办；私人车辆不办。对驾驶校车的驾驶人做到“四个不允许”：驾驶证未满3年的；3年内发生过交通死亡事故的；累计满12分的和受过刑事处罚的四种人不允许开校车。全市各级交巡警做到逐校逐车拉网式排查，发现问题，立即整改，坚决取缔低速载货汽车，三轮汽车，拖拉机和非法营运客车接送学生现象，动员全社会举报“黑校车”。近一周时间，全市已取缔非法营运校车11辆，取消6名驾驶人驾驶“校车”资格，发放“通行证”241个。

　　全市交巡民警正以决战决胜奥运道路交通安全攻坚战的信心和措施，力保校车交通安全工作规范、有序，着力改善学校周边交通环境，减少校车各类交通违法行为，杜绝涉及校车的重特大道路交通事故发生。

　　“要下大力气开展好校车驾驶人、中小学生交通安全教育”

　　目前，我市城乡道路发生了翻天覆地的变化，城乡一体化公交车开通率逐年提升。市实验小学门前一位接送孩子的家长动情地说，要切实解决好校车安全问题，最好还是大力发展公交系统，公交跟上了，学生可以方便地自行搭车上下学，好多学校也就不需花费高额代价专门设置校巴，也大大方便我们家长风里来里雨去的接送，而且公交车比校车更安全，也容易管理。

　　市交巡警支队副支队长、纪委书记葛志政说，加强校车驾驶人和中小学生交通安全教育，提高他们的交通安全意识，是校车管理工作的重要环节。我市公安交巡警部门会同教育部门，利用新学期开学在全市中小学校中开展为期一周的“交通安全知识宣传周活动”，让校车驾驶人、中小学生自觉抵制校车各类违法行为，从源头上预防交通安全事故的发生。

　　校车，承载着千家万户的孩子安宁。让我们全社会共同行动起来，为中小学生的安全出行保驾护航，让学生们人人都拥有一个充满和谐与希望的平安未来！