2008年春运已从1月23日开始，3月2日结束，历时40天。针对今年春运的特点，结合去年春运期间的道路交通事故特点，现就春运道路交通安全工作作出如下预警：

    一、今年春运的特点

    一是春运客流再创新高。根据交通部门的前期调查和预测，今年宿迁市春运期间的公路客流量将达到223.02万人次，比去年同比增长8%左右。

    二是春运高峰更加集中。由于“五一”黄金周的取消，春节长假前及期间旅游人员将大幅增加，同时，由于今年春运提前，根据预测在2月3日前后，学生流、民工流、探亲流、游客流高峰将更加集中，监管难度也更大。

    三是春运期间天气不容乐观。根据气象部门预测，1月下旬到2月上旬，我市为多阴雨雪天气，将比常年同期偏低1℃左右，持续雨雪冰冻天气，将给春运带来较大的安全隐患。

    四是春运期间运力非常紧张。受宿迁市外出打工和学生回乡探亲的人数较多，外出旅游、探亲访友的人数大幅增加，时令蔬菜和水产品运输要求逐渐提高，运力局部缺口仍会出现，另据铁路部门的数据显示今年临客无明显增加。可以预计到，大量客流将转移到公路客运方面，我市高峰期的运力供需矛盾仍然存在且会突出。

    二、去年春运期间道路交通事故特点

    去年春运期间，我市共发生一般程序以上道路交通事故382起，死亡107人，伤429人，直接经济损失799076元；市本级区域内接处交通事故警情709起，死亡22人,伤494人,直接经济损失311200元。交通事故形势总体稳定，未发生死亡2人以上重特大交通事故。经分析，去年全市春运期间的交通事故主要呈现出如下的特点:

    一是发生事故的交通方式呈现出“三高”。即两轮摩托车、自行车和步行行人事故比例高。去年春运期间全市涉及两轮摩托车的事故死亡17人，伤80人，涉及非机动车的各类事故死亡40人，伤114人，涉及步行行人的交通事故死亡16人，伤60人。

    二是事故路段呈现“三多”。即省道、县道和农村道路死亡事故较多。其中发生在省道的交通事故95起，死亡30人；发生在县道的交通事故88起，死亡32人，发生在农村道路的交通事故68起，死亡24人。

    三是诱发交通事故的主要违法呈现“三高”。即超速行驶、不按规定让行和酒后驾驶发生的交通事故多。其中超速行驶引发的交通事故62起，造成17人死亡，酒后驾驶引发的交通事故27起，造成14人死亡，不按规定让行引发的交通事故53起，造成8人死亡。

    四是从时间上来看，事故高发时段增多、时间拉长。由于春运期间走亲访友多，非法营运车辆为逃避打击，多夜间及凌晨大量出行，去年春运期间按照24小时时长统计，13时-22时死亡事故持续高发，其中18时-19时发生事故达49起，造成20人死亡。

    三、建议采取的工作措施

    根据上述特点，建议各地在工作中采取以下措施。

    一是要加强组织领导。春运工作历来是每年道路交通安全工作的重中之重。因此，各地各部门要加强领导，集中警力，集中精力，精心组织，切实抓好各项措施的落实。遇有恶劣天气和重大交通情况，各相关部门领导要加强现场指挥，确保春运交通安全工作顺利开展。

    二是要科学分析研判。各地各部门要在支队预警的基础上，进一步分析本辖区近几年春运期间的事故特点，深入调查本辖区学生流、民工流、探亲流等情况，做出针对本辖区的安全预警，直到春运工作结束。

    三是要强化宣传教育。交通安全“五进”工作是交通管理治本之策，长效之举。各地各部门要根据实际，抓住有利时机，在学生放假前、民工返乡前完成对他们的一次交通安全教育，持续开展春运行车安全宣传活动，提高机动车驾驶人守法意识，宣传教育群众乘有证车、安全车，自觉抵制各类交通违法行为，预防和减少道路交通事故的发生。

    四是要严格路面管控。各地各部门要合理安排勤务，根据本辖区交通流量、气候等的变化，及时调整警力部署，严密路面防范，严格安全检查，重点抓住农村道路、高速公路等路段，重点加强客车、摩托车的管理，重点打击酒后驾驶、超速行驶、无证驾驶等严重违法行为，保持路面高压严管态势。要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点，加大对县乡道路交通秩序的整治，严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人等交通违法行为。